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二次构造柱上料泵主油缸循环次数减少-这样做更好的解决

发布:2019-02-23 08:30,更新:2010-01-01 00:00

如何才能解决二次构造柱上料泵的主油缸循环次数减少的问题呢。任何问题的产生都是有原因的,主油缸循环次数的减少也是有原因的,想要解决就应该要先找出导致的原因,然后根据原因做出具体的解决措施。下面,小编就来和大家一起看看二次构造柱上料泵主油缸的循环次数减少的原因,如何才能更好的解决。

     二次构造柱上料泵的主油缸循环次数减少,主要的原因就是因为主油泵内的泄露现象变得严重,加上施工时间的影响,实际的输出功率远远低于厂家出厂时设置的标准值;更重要的是,管阀和输送缸的磨损加大导致了主油泵循环次数越来越少,排量也在不断的降低。

     针对以上的原因,解决二次构造柱上料泵主油缸不循环的方法也就很明显了。主要要做好的就是以下几点:
     1、让技术人员根据厂家给出的维修处理规则来做相对的处理工作,先暂停施工,关闭电源检查管阀(或滑阀)是否出现磨损现象,如有需要可以更换新的电源检查管阀。然后检查油缸部件输送缸是否磨损严重,及时的更换,并调整主油缸的实际输出功率,不能调整的时候,就需要更换新的主油缸了。

       2、如果技术人员按照规则操作后不能解决的话,就需让咨询厂家,必要的时候可以让厂家派技术人员来工地进行协助,帮助解决这个问题。这个时候也是体现厂家售后服务是不是靠谱的时候了。

       二次构造柱上料泵的主油缸出现循环次数的时候,就应该根据以上的方法来做具体的解决,不然就会给施工带来更多的麻烦,用户和厂家做好沟通也是很有必要的,这也是保证二次构造柱上料泵能正常施工的必要准则。
 

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